Description de l'invention :
Il existe plusieurs types de turbo, seul ou en bi, séquentiel ou en parallèle mais ces turbos obligent à avoir un deuxième collecteur d'échappement ou alors à modifier celui-ci. Mon concept consiste à superposer un turbo sur celui déjà existant et d'utiliser une seule entrée d'air ainsi qu'un seul axe de roue de turbine. Le gain en puissance serait déjà considérable et comparable à un biturbo mais en plus on pourrait combiner différentes dimension de turbo pour éliminer le 'trou' à bas régime et tout ça entrainer par le même axe, sans importante modification!
http://ti1ca.com/crjg2jn8-Capture-d-ecran-2015-12-07-a-22.28.28-Capture-d-ecran-2015-12-07-a-22.28.28.png.html |